武汉杨泗港大桥询问报价

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杨泗港长江大桥（Yangsigang Yangtze River Bridge）是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是武汉市第十座长江大桥。杨泗港长江大桥于2014年12月3日动工兴建； 于2018年12月29日完成合龙工程，桥梁全线贯通 ；于2019年10月8日通车运营。 杨泗港长江大桥西起国博跨线桥，上跨长江水道，东至八坦立交；桥梁全长4134.377米，主桥长1700米；上层桥面为双向六车道城市快速路，设计速度为80千米/小时，下层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度为60千米/小时。

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价值意义

杨泗港长江大桥夕阳景杨泗港长江大桥建成后，成为武汉市的城市新名片，将进一步丰富武汉作为“桥梁博物馆”的内涵。（《长江日报》 评）

杨泗港长江大桥建成后，将有效缓解中心城区过江交通压力，推进武汉建设***中心城市目标的实现。（《施工技术》 评）

杨泗港长江大桥建成后，将改写武汉市一环线、二环线，鹦鹉洲长江大桥将与武汉长江二桥围成一环线，杨泗港长江大桥将和二七长江大桥围成二环线。（《城市道桥与防洪》 评）

“大江东去波连波，

湍急声声如战歌。

昔日萋萋杨泗港，

今朝巨龙一跨卧。”

金色的大桥直冲云霄，伴着薄雾如一条金色的巨龙，横卧长江两岸。弧形悬索，高耸的主塔，桥面人行道栏杆上还设计有许多镂空的武汉地1标元素铸铜雕花，两边的鹦鹉洲长江大桥和白沙洲大桥净收眼底。恰逢中华人民共和国成立七十周年，桥索上挂满了鲜艳的五星红1旗，更添节日氛围。市民一下车就纷纷挥舞着国1旗与大桥合影，大桥处处是风景，每个角度都是一幅画，前来参观的市民对大桥接连称赞。

目前武汉市两江四岸灯光秀已经成为新晋网红景点，吸引***各地不少人来武汉“打卡”，随着杨泗港大桥的开通，希望能够将这座桥也纳入到两江四岸灯光秀的景观之中，进一步增加武汉旅游的热度。

杨泗港长江大桥市民开放日活动第四天，来自汉阳、新洲等区的数千名市民登上杨泗港长江大桥，参与长江日报***的“我与大武汉同框”活动，市民们听闻从杨泗港长江大桥可以看清下游二七长江大桥和上游军山长江大桥时，感叹杨泗港长江大桥上的人行步道将是“多桥同框”的打卡地。